廢氣LEL濃度監(jiān)測

可燃氣體在空氣中遇明火種爆炸的最高濃度，稱為爆炸上限—簡稱“UEL”。英文：Upper Explosion Limited。
爆炸下限LEL是可燃氣體報警器和可燃氣體檢測儀的一個重要指標(biāo)。如果環(huán)境中的可燃氣體處于爆炸
下限和爆炸上限之間，并有以下三個條件成立，就會發(fā)生爆炸。1、可燃物(燃氣);2、助燃物(氧氣);3、點火源(溫度)。報警濃度一般設(shè)定在爆炸下限的“25%LEL”以下。
固定式可燃氣體檢測儀的通常設(shè)有兩個報警點(具體值與報警主機的型號有關(guān))：“10%LEL”為一級報警，“25%LEL”為二級報警。便攜式可燃氣體檢測儀的通常設(shè)有一個報警點：“25%LEL”為報警點。
那這里的“10%LEL”和“25%LEL”到底是什么意思呢?
我們來舉例說明，例如甲烷的爆炸下限為“5%”體積比(即空氣中的甲烷的體積含量達到5%時達到爆炸下限)，把這個“5%”體積比，一百等分，讓“5%”體積比對應(yīng)“100%LEL”。
也就是說，當(dāng)檢測儀數(shù)值到達“100%LEL”報警點時，相當(dāng)于此時甲烷的含量為“5%”體積比。當(dāng)可燃氣體檢測儀數(shù)值到達“25%LEL”報警點時，相當(dāng)于此時甲烷的含量為“1.25%”體積比。
所以，不必擔(dān)心可燃氣體檢測儀報警后是不是隨時就會有危險了，它離達到爆炸還有一定的距離。馬上采取相應(yīng)的措施，比如開啟排氣扇或是切斷一些閥門或者開啟噴淋系統(tǒng)等，爆炸的危險就不會出現(xiàn)。離真正有可能出現(xiàn)危險的爆炸下限還有很大一段差距進行報警，這樣才會起到報警提示的作用。

可燃氣體檢測報警系統(tǒng)就是要解決車間工廠安全問題，可燃氣體檢測儀對工廠內(nèi)可燃氣體含量進行檢測、數(shù)據(jù)分析、電路轉(zhuǎn)換，經(jīng) 信號線路傳送到主機控制系統(tǒng)上，再有控制系統(tǒng)到中心監(jiān)測計算機進行分析，對可燃氣體以曲線和數(shù)據(jù)方式顯示、超限報警，并對相關(guān)歷史數(shù)據(jù)進行存儲管理。監(jiān)控室記錄并分析工廠內(nèi)可燃氣體濃度值。

可燃氣體檢測儀將會探測到工廠內(nèi)可燃氣體濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上，一旦工廠內(nèi)可燃氣體濃度達到上限報警值，控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報警, 并輸出高限報警信號以啟動排風(fēng)扇或者現(xiàn)場監(jiān)控安全人員采取更有效的措施，降低現(xiàn)場的可燃氣體濃度。如果可燃氣體濃度檢測儀器探測到氣體濃度持續(xù)上升，并達到高限報警值, 那控制系統(tǒng)就會輸出高限報警信號（脈沖信號)以啟動緊切斷電磁閥，切斷氣源。

進入VOCs焚燒系統(tǒng)前，LEL的檢測是十分重要的安全手段。目前可用于測量混合可燃氣體中可燃氣體組分體積分數(shù)的分析儀有：火焰溫度型分析儀、催化燃燒式氣體探測器、氫離子火焰氣相色譜儀和紅外線氣體分析儀。不同的分析儀有不同的測量原理，其測量的工況與測量對象也不完全相同。在實際應(yīng)用過程中，需要綜合考慮分析儀的使用環(huán)境、被測氣體的理化特性及組成成分、工藝的控制要求、控制回路的安全等級、分析儀預(yù)處理特點和投資概算等因素，并考慮在線分析儀的使用特點，才能做到合理選型。

紅外線氣體分析儀是利用某些氣體分子對紅外輻射吸收的原理來測量氣體的體積分數(shù)。依據(jù)SH/T 3005-2016中第9.2.2條的規(guī)定，可知紅外線氣體分析儀只適用于測量混合可燃氣體中一種或幾種可燃氣體組分的體積分數(shù)。并且紅外不是對所有化合物都有吸收，這樣會屏蔽一些爆炸物質(zhì)，除采樣時間外紅外線氣體分析儀的響應(yīng)時間一般在10s以內(nèi)，所以紅外線氣體分析儀不宜用在該VOCs裝置的工況。

系統(tǒng)主要功能包括：

1、實時監(jiān)測管道中的可燃氣體含量。

2、通過上位機系統(tǒng)監(jiān)控中心實時了解場所內(nèi)的現(xiàn)場情況。

3、在監(jiān)控中心實時記錄以上各監(jiān)測數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理。

4、并能通過聲光報警、LED屏幕顯示等多種方式發(fā)出報警信息，及時告知維護管理責(zé)任人。

5、氣體濃度達到對應(yīng)設(shè)置的報警值時聯(lián)動風(fēng)機/閥門/噴淋系統(tǒng)等設(shè)備。

6、可選配搭載7寸觸摸顯示屏，儲存歷史數(shù)據(jù)。

針對工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量有機廢氣 VOC，當(dāng)前的主要工藝是將其收集起來，然后利用rto裝置進行處理。以 rto技術(shù)為例，各家生產(chǎn)rto可燃氣LEL在線監(jiān)測系統(tǒng)的廠家都各有其優(yōu)勢。一般情況下，排氣濃度的異常控制是最大的問題。廢氣濃度異常是指有機廢氣的濃度與 RTO的正常工作需求不符，特別是廢氣的濃度太高會造成安全隱患。