地下室垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車全自動(dòng)垃圾車雙橋運(yùn)送生活垃圾
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程力專用汽車股份有限公司
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壓縮垃圾車
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大型垃圾車多利卡,移動(dòng)垃圾車多利卡,掛桶垃圾車東風(fēng),垃圾運(yùn)輸車國六
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楊經(jīng)理
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| 乘員/座位數(shù) | 3.0 | 加工定制 | 是 |
| 品牌 | 東風(fēng) | 外觀顏色 | 灰色 |
| 形狀 | 方形 | 材質(zhì) | 鋼板 |
| 類型 | 壓縮式垃圾車 | 聯(lián)系人 | 楊經(jīng)理 |
| 車型 | 重型垃圾車 | 適用星級(jí) | 所有星級(jí) |
地下室垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車全自動(dòng)垃圾車雙橋運(yùn)送生活垃圾
壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因
我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理，這時(shí)需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)無法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無法到位的情況。
出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過兩個(gè)油缸的共同作用來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題，我們可以通過觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以先通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性非常大了，這時(shí)需要更換油缸來解決故障。
壓縮垃圾車箱體變形的原因
我們?yōu)榇蠹医忉屢幌聣嚎s垃圾車箱體變形產(chǎn)生的原因，及解決方法。壓縮垃圾車的壓縮工作是依靠推板油缸的來回往返伸縮實(shí)現(xiàn)的，其油缸所能提供的壓力一般16MPa左右，部分車型可以高達(dá)20MPa，壓力是非常大的。
正常情況下推板油缸的運(yùn)動(dòng)軌跡是沿著箱體內(nèi)部的滑塊做往返運(yùn)動(dòng)，但是一但油缸不按照生產(chǎn)企業(yè)預(yù)先設(shè)計(jì)的軌跡，而是不顧一切的往前伸，這時(shí)箱體內(nèi)部的垃圾會(huì)被強(qiáng)大的推力持續(xù)擠壓，因?yàn)椴僮魅藛T是無法觀察到箱體內(nèi)部的運(yùn)行情況，如果這時(shí)油缸的控制系統(tǒng)出現(xiàn)損壞，油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車原先的設(shè)計(jì)，這時(shí)在強(qiáng)大的推力作用下，壓縮垃圾車的箱體有可能出現(xiàn)焊接部位脫焊，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致箱體變形。
如果出現(xiàn)了箱體的變形，維修工作先從檢查推板油缸是否出現(xiàn)損壞開始，絕大多數(shù)情況下，箱體出現(xiàn)變形，油缸基本上也會(huì)發(fā)生彎曲，這時(shí)油缸基本報(bào)廢了。我們需要更換油缸，對(duì)箱體行鈑金，更換箱體內(nèi)的滑塊。
以上工作完成后，我們要找到問題的源頭多路閥，通常情況下多路閥上面有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位開關(guān)，是當(dāng)推板油缸在工作時(shí)達(dá)到一定的限值后，系統(tǒng)會(huì)讓油缸自動(dòng)復(fù)位，不在繼續(xù)往前伸從而達(dá)到保護(hù)車輛的作用。
壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因：
一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動(dòng)作指令不能傳達(dá)。
二、液壓油缸自身出現(xiàn)問題，常見的是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導(dǎo)致油缸不工作。
針對(duì)以上兩點(diǎn)，我們可以采取以下的應(yīng)對(duì)方式，多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的，每一個(gè)是一個(gè)立的單元，只要是質(zhì)量過體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見的。多數(shù)情況是由于液壓油沒有及時(shí)更換，導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來，用專用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么ok，如果故障依舊那么需要更換新的閥體。
對(duì)于油缸自身的問題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問題后針對(duì)性的維修故障解決了。
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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楊經(jīng)理
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