文章摘要： 1、車用混動電池組的工藝和技術(shù)含量遠(yuǎn)高于普通電池。區(qū)別于其他零部件，混動車的電池壽命是一個逐漸損耗的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動可能開7公里；2、國家和廠家都有嚴(yán)格的電池?fù)p耗標(biāo)準(zhǔn)，而且對于混動車一般電池都有超長質(zhì)保
1、車用混動電池組的工藝和技術(shù)含量遠(yuǎn)高于普通電池。區(qū)別于其他零部件，混動車的電池壽命是一個逐漸損耗的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動可能開7公里；
2、國家和廠家都有嚴(yán)格的電池?fù)p耗標(biāo)準(zhǔn)，而且對于混動車一般電池都有超長質(zhì)保，例如BYD是電芯終身質(zhì)保；
3、對于電池的壽命設(shè)計(jì)，甚至高于整車壽命，所以并不用擔(dān)心壽命問題。一般的正常使用年限在1～8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。
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