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新能源汽車(chē)電纜廠家分享電纜敷設(shè)規(guī)范

發(fā)布時(shí)間:2024-04-19 01:40:14 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識(shí)

文章摘要: 新能源汽車(chē)電纜廠家與您分享,電纜在敷設(shè)時(shí)需要遵循通用的規(guī)章制度。一般情況下,電纜路徑挑選應(yīng)滿足以下要求:1、應(yīng)保護(hù)電纜免受機(jī)械外力、過(guò)熱、腐蝕和其他危害。2、在滿足安全要求的情況下,電纜路徑Z應(yīng)較短。3、應(yīng)易于鋪設(shè)和維護(hù)。4、宜避開(kāi)待挖掘和施工的

  新能源汽車(chē)電纜廠家與您分享,電纜在敷設(shè)時(shí)需要遵循通用的規(guī)章制度。

  一般情況下,電纜路徑挑選應(yīng)滿足以下要求:

  1、應(yīng)保護(hù)電纜免受機(jī)械外力、過(guò)熱、腐蝕和其他危害。

  2、在滿足安全要求的情況下,電纜路徑Z應(yīng)較短。

  3、應(yīng)易于鋪設(shè)和維護(hù)。

  4、宜避開(kāi)待挖掘和施工的地方。

  5、充油電纜線路通過(guò)起伏地形時(shí),應(yīng)保證供油裝置的合理配置。

  新能源汽車(chē)電纜廠家說(shuō)在電纜敷設(shè)的任何地方,其所有的路徑條件都是上下左右變化的,都應(yīng)滿足電纜的允許彎曲半徑。電纜的允許彎曲半徑應(yīng)滿足電纜絕緣及其結(jié)構(gòu)特性的要求。對(duì)于自承式鉛包充油電纜,允許彎曲半徑可按電纜外徑的20倍計(jì)算。

  新能源汽車(chē)電纜廠家說(shuō)當(dāng)同一通道內(nèi)有大量電纜時(shí),如果敷設(shè)在同一側(cè)多層支架上,應(yīng)符合下列要求:

  1、應(yīng)按電力電纜、控制和信號(hào)電纜、通信電纜從高壓到低壓的“自上而下”的順序排列。當(dāng)水平通道內(nèi)有35kV以上的高壓電纜時(shí),或?yàn)闈M足引入柜面板的電纜允許彎曲半徑的要求,應(yīng)按“自下而上”的順序布置。在同一工程中或電纜通道延伸至不同工程時(shí),應(yīng)從上至下按相同順序排列。

  2、當(dāng)支撐層數(shù)受通道空間限制時(shí),相鄰的35kV及以下電壓等級(jí)電力電纜可布置在同一支撐層上,1kV及以下電力電纜也可與高壓控制和信號(hào)電纜布置在同一支撐層上。

  3、同一重要回路的工作與備用電纜用耐火材料隔開(kāi)時(shí),應(yīng)布置在不同層的支架上。

  新能源汽車(chē)電纜廠家說(shuō)同層支架上電纜布置的配置應(yīng)符合下列要求:

  1、控制和信號(hào)電纜可以緊密堆疊或多層堆疊。

  2、交流系統(tǒng)單芯電力電纜的同一回路除可配置成鋸齒形(三葉形)外,不宜在同一回路中重疊多根電力電纜。


新能源汽車(chē)電纜廠家分享電纜敷設(shè)規(guī)范

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