柴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因是什么?

大家所關注的“柴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因是什么?”下面我來為大家進行講解： 汽車柴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因： 1、怠速時氣缸漏氣量較大，氣缸內能量損失多，使得壓縮溫度和壓力較低，燃油霧化不好，燃燒波動較大； 2、怠速時供油量較小，各缸供油量的微小變化就會造成各缸工作狀態(tài)的不同。這種怠速時各缸供油量的不均勻會造成柴油機的怠速游車現象； 3、柴油機的直噴化使得噴油壓力向高壓化發(fā)展，特別是多孔噴油器的采用，使得噴嘴在提供小油量時精度不高，易波動，柴油機供油不穩(wěn)定是造成怠速不穩(wěn)定的重要原因； 4、噴油系統的運行時間增長和噴油系統的老化，使得各個氣缸的噴油嘴、出油閥等部件出現差異，造成油量的進一步不均勻，加重了怠速轉速的波動。