文章摘要: 汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)類(lèi)型以下三種:間接式WSB、直接式PSB、復(fù)合式TPMS?,F(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有幾種”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容:兩種。分別是:1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣
汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)類(lèi)型以下三種:間接式WSB、直接式PSB、復(fù)合式TPMS?,F(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有幾種”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容: 兩種。分別是: 1、直接式胎壓監(jiān)測(cè) 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 2、間接式胎壓監(jiān)測(cè) 間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓下降時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,造成其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快,通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。
汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有幾種
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