文章摘要: ? 減速機(jī)齒輪材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼20CrMnTi, 單級(jí)傳動(dòng)比一般在4以下, 用于工業(yè)減速傳動(dòng)領(lǐng)域,傳動(dòng)效率一般為0.94~0.98。減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落的原因:? 1.材料,硬度和缺點(diǎn)。齒輪的材料不符合要求; 影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后硬度低,不可
? 減速機(jī)齒輪材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼20CrMnTi, 單級(jí)傳動(dòng)比一般在4以下, 用于工業(yè)減速傳動(dòng)領(lǐng)域,傳動(dòng)效率一般為0.94~0.98。減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落的原因:
? 1.材料,硬度和缺點(diǎn)。齒輪的材料不符合要求; 影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后硬度低,不可保證齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度。另外,牙齒表層或內(nèi)部的缺點(diǎn)也是接觸疲勞強(qiáng)度不足的原因之一。
? 2.齒輪精度差,齒輪的加工和裝配精度不可滿足嚙合精度,運(yùn)動(dòng)精度差等要求。而且弧齒輪的中心距偏差太大。
? 3.潤(rùn)滑油不符合要求,使用的潤(rùn)滑劑品牌錯(cuò)誤,油的粘度低,潤(rùn)滑性能差。
? 4.油位過(guò)高,如果油位太高,則油的溫度會(huì)升高,從而下降潤(rùn)滑油的粘度,破壞潤(rùn)滑性能,并下降油膜的工作厚度。
減速機(jī)齒輪廠家:減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落的原因
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
O型球閥與V型球閥區(qū)別
2025-08-04防火防靜電球閥與普通球閥的區(qū)別
2025-08-04如何校準(zhǔn)直流分壓器
2025-08-04礦用防爆電動(dòng)暗桿閘閥和明桿閘閥有什么區(qū)別?
2025-08-04FLIR分析與報(bào)告軟件使用指南(上)
2025-08-04平衡閥準(zhǔn)確安裝使用方法介紹
2025-08-03