文章摘要： 有兩種類型的馬自達(dá)發(fā)動機：一種是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一種是2.0升自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機都配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上看，1.6和2.0發(fā)動機都是直列四缸自然吸氣雙頂置凸軸，壓縮比10，傾向于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。與2.0
有兩種類型的馬自達(dá)發(fā)動機：一種是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一種是2.0升自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機都配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上看，1.6和2.0發(fā)動機都是直列四缸自然吸氣雙頂置凸軸，壓縮比10，傾向于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。與2.0發(fā)動機相比，1.6發(fā)動機取消了VIS可變進(jìn)氣歧管和電子節(jié)氣門，只有VVT可變氣門和VICS可以改成渦流系統(tǒng)，在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上與2.0發(fā)動機有明顯區(qū)別。
馬自達(dá)3發(fā)動機型號是什么
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