文章摘要： 通過變速箱的檔位傳遞的是發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速下降，而扭矩增加，使汽車運動起來。并通過不同的檔位組合來改變汽車的速度，也就是俗稱的換擋。為了縮短換擋對變速箱的損傷，離合器大多安裝在發(fā)動機的后面，變速箱的前面。汽車變速箱是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪實際
通過變速箱的檔位傳遞的是發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速下降，而扭矩增加，使汽車運動起來。并通過不同的檔位組合來改變汽車的速度，也就是俗稱的換擋。為了縮短換擋對變速箱的損傷，離合器大多安裝在發(fā)動機的后面，變速箱的前面。
汽車變速箱是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪實際行駛速度的一套變速裝置，用來充分發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。在汽車行駛過程當(dāng)中，變速箱可以使發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的傳動比。
通過換擋，發(fā)動機可以工作在最佳動力性能狀態(tài)。齒輪箱的發(fā)展趨勢是越來越復(fù)雜，自動化程度越來越高。自動變速箱將是未來的主流。
發(fā)動機和變速箱是一體的嗎
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