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護欄板生產(chǎn)廠家告訴你護攔板如何改進

發(fā)布時間:2024-02-14 19:48:11 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:五金知識

文章摘要: 護欄板,通常是指利用土基、立柱、橫梁、承重板的變形吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,回到正常行駛方向,避免車輛沖出路面,保護車輛和乘客,減少事故造成損失的一種護欄。護欄板生產(chǎn)廠家表示,它是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性能好、成本低、使用

護欄板,通常是指利用土基、立柱、橫梁、承重板的變形吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,回到正常行駛方向,避免車輛沖出路面,保護車輛和乘客,減少事故造成損失的一種護欄。護欄板生產(chǎn)廠家表示,它是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性能好、成本低、使用年限長、安全性和環(huán)保性較高等優(yōu)點。主要用于工廠、車間、道路、橋梁的設備、設施的防護和保護。它通常由鋼制成,如圓鋼管、方鋼管或壓型鋼板。戶外防撞護欄表層處理采用防水材料,使得防撞護欄外形美觀,不易生銹。但護欄板生產(chǎn)廠家表示,現(xiàn)有技術存在以下問題:一是現(xiàn)有防撞護欄只有一層護欄進行保護,保護效果較差,不利于防撞護欄的使用;二是護欄強度較硬,硬度較高的防撞護欄在車輛碰撞時也有較強的反作用力,容易對車輛駕駛員造成傷害。

為改進現(xiàn)有技術中存在的問題,護欄板生產(chǎn)廠家提出了一種新型高速公路橋梁防撞護欄,具有防撞充分、緩沖沖擊力的特色。具體如下:一種新型公路橋防撞護欄,包括護欄底座、欄桿圈和安裝孔,護欄底座的上表層與欄桿圈連接,護欄底座的下表層內(nèi)設有安裝孔,護欄底座的一側連接有連桿, 連桿內(nèi)連接有阻尼彈簧,阻尼彈簧遠離連桿的一端連接有波形護欄板。波浪形護欄板的上下表層連接有連接架,連接架的兩個相對靠近的位置連接有緩沖墊。

其中,該護攔板坐墊的上端連接有輔助坐墊,輔助坐墊設置在軸承的上方;輔助墊可以包住軸承和連接架,避免連接架和軸承與外界接觸,起到保護作用。波浪形護欄板的前后表層連接有防護墊;當多個護欄底座放置安裝在一起時,護墊可以填充多個波形護欄板之間的空隙,避免多個波形護欄板之間的摩擦。坐墊的外側壁連接有多個反光警示片;車輛夜間行駛時,車燈照亮反光警示片,反光警示片反射車燈,便于車輛駕駛員觀察防撞護欄的位置,避免碰撞,增加安全性。坐墊的外側壁連接有摩擦坑;摩擦坑可以增加緩沖墊的表層摩擦力,避免車輛與緩沖墊碰撞后滑動過大,達到緩慢停車的效果。

護欄板生產(chǎn)廠家表示,該款新型護欄板具有以下優(yōu)點:一是護欄底座的一側設有波浪形護欄,可以起到緩沖力的作用;二是連桿內(nèi)部設有減震彈簧,可以緩沖車輛的沖擊力,增加安全性,具有良好的市場發(fā)展?jié)摿Α?/p>


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