文章摘要： 但是，“引導(dǎo)報(bào)廢”并不意味著可以無(wú)限||驅(qū)動(dòng)。高于15年的，必須每年檢驗(yàn)兩次。年檢不合格，直接報(bào)廢。而達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車，不僅沒(méi)有補(bǔ)貼，還可能面臨倒貼。由于環(huán)保壓力，2000年開(kāi)始實(shí)施國(guó)一，2017年已經(jīng)上升到國(guó)五。也可以看出，我國(guó)有加速淘汰老舊車的趨勢(shì)。
但是，“引導(dǎo)報(bào)廢”并不意味著可以無(wú)限||驅(qū)動(dòng)。高于15年的，必須每年檢驗(yàn)兩次。年檢不合格，直接報(bào)廢。而達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車，不僅沒(méi)有補(bǔ)貼，還可能面臨倒貼。由于環(huán)保壓力，2000年開(kāi)始實(shí)施國(guó)一，2017年已經(jīng)上升到國(guó)五。也可以看出，我國(guó)有加速淘汰老舊車的趨勢(shì)。這種趨勢(shì)的直接后果就是會(huì)縮短車主持有汽車的時(shí)間，加速汽車的貶值。
2018年國(guó)二車會(huì)淘汰嗎
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