文章摘要： 110和1115柴油機(jī)的區(qū)別在于1115馬力大于1110，1115的氣缸也大于1110。柴油機(jī)1110是指直徑110mm的氣缸，1115是指直徑115mm的氣缸。以下是關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)的介紹：1.命名：柴油機(jī)是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)是壓燃式發(fā)動機(jī)，以主要發(fā)明者R. Diesel的名字命名
110和1115柴油機(jī)的區(qū)別在于1115馬力大于1110，1115的氣缸也大于1110。柴油機(jī)1110是指直徑110mm的氣缸，1115是指直徑115mm的氣缸。 以下是關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)的介紹： 1.命名：柴油機(jī)是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)是壓燃式發(fā)動機(jī)，以主要發(fā)明者R. Diesel的名字命名為柴油機(jī)。 2.工作過程：柴油機(jī)的工作過程和汽油機(jī)有很多相似之處。每個工作循環(huán)經(jīng)歷四個沖程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，自燃溫度比汽油低，所以可燃混合氣的形成和點火方式與汽油機(jī)不同。主要區(qū)別是柴油機(jī)缸內(nèi)混合氣是壓燃，不是點火。
1110與1115柴油機(jī)區(qū)別
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