文章摘要： 磷酸鋰鐵電池的能量密度已基本達(dá)到理論極限。由于成本和安全性的優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)。磷酸鐵鋰電池基本上不會(huì)著火，而三元||鋰電池則不會(huì)。當(dāng)使用三元鋰電池時(shí)，對熱管理的要求特別高。整車電池組的安全措施更加完善、科學(xué)，可以通過BMS對鋰電池進(jìn)行
磷酸鋰鐵電池的能量密度已基本達(dá)到理論極限。由于成本和安全性的優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)。磷酸鐵鋰電池基本上不會(huì)著火，而三元||鋰電池則不會(huì)。當(dāng)使用三元鋰電池時(shí)，對熱管理的要求特別高。整車電池組的安全措施更加完善、科學(xué)，可以通過BMS對鋰電池進(jìn)行有效管理，完全可以做到在安全狀態(tài)下工作。
新能源汽車廣泛應(yīng)用磷酸鐵鋰電池原因是什么
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