盤扣式腳手架主要部件及尺寸

中國在1949年前和50年代前期，建筑腳手架采用竹材或木材架設(shè)方法，60年代就開始推廣扣件式鋼管腳手架，20世紀(jì)80年代以來，我國在門式腳手架系列、碗扣式鋼管腳手架系列等先進(jìn)、多功能的腳手架系列開發(fā)方面取得了顯著成績，年產(chǎn)量已達(dá)數(shù)萬噸，并有一定數(shù)量出口。

長期以來，由于架設(shè)工具本身、其施工技術(shù)和安全管理工作的使用等方面相對落后，事故發(fā)生率高。 有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國建筑系統(tǒng)每年發(fā)生的傷亡事故中，約有三分之一與架設(shè)工具及其使用問題直接或間接有關(guān)。 隨著中國建筑市場的日益成熟和完善，竹木腳手架逐漸退出建筑市場，僅在一些偏遠(yuǎn)落后地區(qū)使用； 而門式腳手架和碗扣式腳手架僅用于市政和橋梁。普通扣件式鋼管腳手架由于維護(hù)簡單、使用年限長、投資成本低，在國內(nèi)市場占有率高于70％，發(fā)展空間大。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，盤扣式腳手架一直是模板產(chǎn)品體系的代表之一。 尤其是近10年來，隨著我國建筑業(yè)優(yōu)質(zhì)供給的升級，建筑業(yè)安全管理的升級，加上盤扣式腳手架制造、人工、物流成本的全面下降，盤扣式腳手架的優(yōu)越性、穩(wěn)定性提升造成安全保障性的提升，其價(jià)值逐步被認(rèn)可，并得到越來越廣泛的應(yīng)用。盤扣式腳手架作為國內(nèi)橋梁地鐵新型的模板支撐架體，現(xiàn)在越來越被中鐵系統(tǒng)和中建系統(tǒng)所認(rèn)可。

盤扣式腳手架主要部件及尺寸：

盤扣式腳手架支撐系統(tǒng)由立桿、水平桿、豎向斜桿、可調(diào)底座、可調(diào)托撐組成。

立桿：立桿上焊有連接盤和連接套管的豎向支撐桿件，材質(zhì)為Q345A。

連接板：焊接在立桿上的八角形或圓形孔板，可扣接8個(gè)方向扣接頭。 由鑄鐵制成，立桿盤扣節(jié)點(diǎn)間距宜按0.5m模數(shù)設(shè)置。

水平桿：兩端焊接有扣接頭，且與立桿扣接的水平桿件，材質(zhì)為Q235B。

斜桿：與立桿上的連接盤扣接的斜向桿件，分豎向斜桿和水平斜桿兩種，材質(zhì)分別為Q195和Q235B。

可調(diào)底座：安裝在立桿底部的可調(diào)高度底座，材質(zhì)為Q235B。

可調(diào)托撐：安裝在立桿頂端可調(diào)節(jié)高度的頂托，材質(zhì)為Q235B。

插銷：固定扣接頭與連接盤的專用楔形部件。

可調(diào)底座和可調(diào)托撐安裝在立桿的底端和頂端，可調(diào)節(jié)架體高度；水平桿、豎向斜桿與立桿的連接盤連接，通過插銷鎖定，形成良好的空間受力體系。