文章摘要： 由于Airwheel愛爾威Q1采用的是并排雙輪轂設計，接觸面比純獨輪更寬，開啟電源后在平面上可自行站立，不想騎行時，用廠家的標配牽引帶拉著走更是給用戶帶來不少的方便。與以往版本不同，Airwheel愛爾威Q1在小腿與車接觸處增加了全新材質的亮色墊片，舒適柔軟，
由于Airwheel愛爾威Q1采用的是并排雙輪轂設計，接觸面比純獨輪更寬，開啟電源后在平面上可自行站立，不想騎行時，用廠家的標配牽引帶拉著走更是給用戶帶來不少的方便。與以往版本不同，Airwheel愛爾威Q1在小腿與車接觸處增加了全新材質的亮色墊片，舒適柔軟，這樣小腿就免去了磨蹭帶來的不舒服感，很人性化的設計!
在行駛過程當中為了避免因速度過快時跌倒帶來的傷害，Airwheel愛爾威Q1限制了最大行駛速度。當車速高于12Km/h時，踏板前端會隨速度的增加緩慢抬起，車速到達16Km/h時，抬起角度接近10°，使用者很難再通過前傾身體的方式加速。
當車體側傾高于45°時，例如Airwheel愛爾威Q1摔倒后，控制系統(tǒng)會啟動側傾保護，電機隨即停止轉動，以避免高速旋轉的電機對人造成傷害。
愛爾威Q1簡介
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