導柱導套：導柱導套的簡單介紹

為了可以保證市場導向精度。除了可以要求我們保證導柱導套配合部分的尺寸精度外。還應保證配合工作表層問的同軸度。即導柱上、下兩個相互配合表層間的同軸度以及導套內外表層的同軸度。

用棒料車床加工導柱，熱處理后修中心孔，在外圓磨床上磨削。磨削時，應一次裝夾將導柱表層磨掉。從而保證兩個配合面的同軸度。導套也是用棒料加工的。熱處理后，碾磨。磨削時，先在內圓磨床的外圓上定位磨削內孔，然后將導套固定在心軸上。用外圓磨床上的內孔磨削外圓，保證內外表層的同軸度。為了進一步提高導柱的尺寸精度，下降表層粗糙度，導柱磨削后應進行磨削，磨削量為0.01-0.015 mm，同樣，為了下降不同套內孔的表層粗糙度，磨削量也應為0.01-0.015 mm，在大批量生產中，導柱導套分別采用圓盤導柱磨床和立式導套磨床進行磨削。

當冷沖模導向精度要求很高時，導柱、導套之間的配合尺寸可以按H6/h5制造。此時往往采用手工碾磨的方法獲得很高的配合精度。當導柱、導套配合精度不太高.小批量生產時。則采用簡易的碾磨方法。常用的是在車床上進行碾磨。導柱裝夾在車床上，在其表層均勻地涂上一層碾磨劑。然后套上碾磨環(huán).導柱由車床帶動作旋轉運動，碾磨環(huán)用手握住作軸向往復運動。導套內孔的碾磨在原理上與之相似。

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