文章摘要: 大眾氧傳感器并沒(méi)有固定的更換周期,建議10萬(wàn)公里以上的車(chē)要對(duì)氧傳感器進(jìn)行更換。氧傳感器通常有兩個(gè),位于三元||催化器前面的稱(chēng)為前氧,后氧則位于后面,前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,而后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。以途銳||2021款2.0TSI銳尚版為例:其
大眾氧傳感器并沒(méi)有固定的更換周期,建議10萬(wàn)公里以上的車(chē)要對(duì)氧傳感器進(jìn)行更換。氧傳感器通常有兩個(gè),位于三元||催化器前面的稱(chēng)為前氧,后氧則位于后面,前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,而后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。以途銳||2021款2.0TSI銳尚版為例:其是一款中大型5門(mén)5座SUV,搭載8擋手自一體變速箱,長(zhǎng)寬高分別為4878mm、1984mm、1686mm,軸距為2899mm,最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)229千米。
大眾氧傳感器多久換?
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