文章摘要： 1、是一種用于車輛減速和控制的輔助裝置。汽車在下坡時(shí)使用排氣制動(dòng)，雖然能有良好的制動(dòng)效果，但對(duì)于噸位較大的礦用自卸汽車來(lái)說(shuō)，采用排氣制動(dòng)效果是有限的；2、而啟動(dòng)液力緩沖器后，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)變成吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，向車輛
1、是一種用于車輛減速和控制的輔助裝置。汽車在下坡時(shí)使用排氣制動(dòng)，雖然能有良好的制動(dòng)效果，但對(duì)于噸位較大的礦用自卸汽車來(lái)說(shuō)，采用排氣制動(dòng)效果是有限的；
2、而啟動(dòng)液力緩沖器后，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)變成吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，向車輛的驅(qū)動(dòng)輪提供減速的作用力；
3、在車輛不適用行車制動(dòng)器的情況下，可以改善車輛的控制。讓汽車滿載下長(zhǎng)坡時(shí)，也可維持恒速行駛。
汽車液力緩沖器是什么?
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