文章摘要: 1、相比較兩腳離合的方法更穩(wěn),而且還可以達(dá)到省油的效果;2、由于加擋之前要沖車,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,所以當(dāng)?shù)谝淮尾认码x合器踏板,把變速桿掛入空擋,左腳再次踩下離合器踏板,同步動(dòng)作將變速桿掛入高一級(jí)擋位;3、左腳逐漸抬起離合器踏板,同步動(dòng)作右腳逐漸
1、相比較兩腳離合的方法更穩(wěn),而且還可以達(dá)到省油的效果;
2、由于加擋之前要沖車,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,所以當(dāng)?shù)谝淮尾认码x合器踏板,把變速桿掛入空擋,左腳再次踩下離合器踏板,同步動(dòng)作將變速桿掛入高一級(jí)擋位;
3、左腳逐漸抬起離合器踏板,同步動(dòng)作右腳逐漸跟油繼續(xù)沖車,左腳迅速抬起離合器踏板單項(xiàng)動(dòng)作,左腳迅速踩下離合器踏板,同步動(dòng)作右腳收油右手摘空擋,桿摘到空擋時(shí),變速箱的第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速比第二軸要快許多。
兩腳離合和不踩離合換擋的區(qū)別是什么?
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