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為什么豪車機(jī)械增壓多

發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 04:42:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng),所以會(huì)像空壓縮機(jī)一樣消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。增壓器主要用在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上,否則小排量發(fā)動(dòng)機(jī)如果也增壓,增壓的功率就不足以彌補(bǔ)增壓器損失的功率,這也是高檔車增壓更多的原因。高檔車增壓還有一個(gè)原因,就是增壓不落后于渦輪增壓,

增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng),所以會(huì)像空壓縮機(jī)一樣消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。增壓器主要用在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上,否則小排量發(fā)動(dòng)機(jī)如果也增壓,增壓的功率就不足以彌補(bǔ)增壓器損失的功率,這也是高檔車增壓更多的原因。 高檔車增壓還有一個(gè)原因,就是增壓不落后于渦輪增壓,動(dòng)力輸出更順暢。因?yàn)樵鰤菏怯汕S驅(qū)動(dòng)的,所以增壓是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始的,增壓多了可以提高駕駛舒適性。但是渦輪增壓是靠廢氣驅(qū)動(dòng)的,低速時(shí)會(huì)有渦輪遲滯。轉(zhuǎn)速上升,渦輪開(kāi)始介入,會(huì)有突然的力度感,所以乘坐舒適性差很多。

為什么豪車機(jī)械增壓多

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