文章摘要: 膜結(jié)構(gòu)車棚是以建筑織物,即膜材料為拉伸主體,由支撐構(gòu)件或“497”組成的結(jié)構(gòu)分析體系,是一種比較新穎獨(dú)特的建筑造型,優(yōu)秀的受力特性可以成為遠(yuǎn)距離空間結(jié)構(gòu)的主要表現(xiàn)形式之一。膜材料是聚酯合成纖維基或PVDF、PVF、PTFE等多種細(xì)胞表層進(jìn)行涂層,具有由優(yōu)質(zhì)
膜結(jié)構(gòu)車棚是以建筑織物,即膜材料為拉伸主體,由支撐構(gòu)件或“497”組成的結(jié)構(gòu)分析體系,是一種比較新穎獨(dú)特的建筑造型,優(yōu)秀的受力特性可以成為遠(yuǎn)距離空間結(jié)構(gòu)的主要表現(xiàn)形式之一。膜材料是聚酯合成纖維基或PVDF、PVF、PTFE等多種細(xì)胞表層進(jìn)行涂層,具有由優(yōu)質(zhì)PVC組成的穩(wěn)定形態(tài),可承受一定負(fù)載的建筑織物。膜結(jié)構(gòu)車棚的壽命取決于表層涂層,通??梢赃_(dá)到10-20年。
膜結(jié)構(gòu)車棚的特色是什么?
1. 藝術(shù)性
基于膜結(jié)構(gòu)的造型和色彩,結(jié)合自然條件和民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的理念,我們可以創(chuàng)造出膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)建筑等在傳統(tǒng)建筑中難以實(shí)現(xiàn)的曲線和形狀。膜結(jié)構(gòu)建筑師的浪漫構(gòu)思,使得人們可以享受自然般的浪漫生活空間。
2. 經(jīng)濟(jì)性
對(duì)于大小相同的建筑物,使用膜結(jié)構(gòu)的話,其花費(fèi)的成本相當(dāng)于現(xiàn)有建筑物的1/2以下的費(fèi)用,特別是短期使用的遠(yuǎn)距離建筑物,更加經(jīng)濟(jì)省錢。
3. 節(jié)省電能
膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%),因此建筑空間白天可以獲得自然的漫射日光,從而節(jié)省了很多用于照明的能源。
4. 自潔性
膜材料表層有涂層的保護(hù),涂層(聚乙烯、丙烯酸等)具有耐高溫的特色,而且不貼身。降落在膜結(jié)構(gòu)表層的灰塵是雨水的自然現(xiàn)象,可以達(dá)到自潔的效果。
5. 長(zhǎng)距離
膜結(jié)構(gòu)改造,在傳統(tǒng)文化建筑中,可以使用膜材作為工程材料,其重量?jī)H為傳統(tǒng)建筑的三分之一。此外,膜結(jié)構(gòu)可以從根本上戰(zhàn)勝傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)長(zhǎng)距離(無(wú)支撐)建筑所遇到的困難,創(chuàng)造出巨大通暢的視覺(jué)空間。
膜結(jié)構(gòu)車棚的基礎(chǔ)是什么?
膜結(jié)構(gòu)車棚是20世紀(jì)中期研究開(kāi)發(fā)的一種新型建筑結(jié)構(gòu),多種高強(qiáng)度膜材料和加強(qiáng)構(gòu)件(鋼框架、鋼柱或拉索)可以以特定的方式在內(nèi)部產(chǎn)生一定程度的預(yù)應(yīng)力,形成特定的空間形狀,并通過(guò)蓋板結(jié)構(gòu)承受特定的外部載荷效果。膜結(jié)構(gòu)可分為膨脹膜結(jié)構(gòu)和拉伸膜結(jié)構(gòu)兩大類。膨脹膜結(jié)構(gòu)為了在室內(nèi)和室外產(chǎn)生一定的壓力差異(一般為10 ~ 30),由于室內(nèi)和室外的壓力有較大差異,屋頂膜材料受到一定的向上浮力,可實(shí)現(xiàn)更大的跨度。拉伸膜結(jié)構(gòu)通過(guò)柱子和鋼架支撐或鋼索拉伸,形狀非常漂亮,非常靈活。
膜結(jié)構(gòu)車棚的特色是什么?
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