轉(zhuǎn)速到6000傷發(fā)動機(jī)不

轉(zhuǎn)速到6000不會傷發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在都是電機(jī)控制發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)電腦有一個超速控制，也就是當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速的時候，發(fā)動機(jī)電腦會自動控制斷油。保證發(fā)動機(jī)不會高于發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。所以不用擔(dān)心。關(guān)于樓主關(guān)注的“轉(zhuǎn)速到6000傷發(fā)動機(jī)不”以下是我個人的見解： 轉(zhuǎn)速到6000會對發(fā)動機(jī)有一定的損傷。不過只要時間不長，造成的損傷非常小，小到可以忽略不計。 舉個例子：同樣是車子到達(dá)6000轉(zhuǎn)了，一輛車維持了半分鐘，另一輛車持續(xù)了十分鐘。兩種情況對于發(fā)動機(jī)的磨損，肯定是不一樣的。 保持高轉(zhuǎn)速時間過長，會造成發(fā)動機(jī)高溫，磨損，嚴(yán)重的直接爆缸。 如果平常大部分時間在城市用車，因為走走停停的原因會加速積碳的積累，時不時在高速路拉拉高轉(zhuǎn)，是有益的，但是一定不要長時間保持高轉(zhuǎn)速。 不過現(xiàn)在的制造工藝和裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，只要是熱車狀態(tài)下，一般是沒問題的。如果冷車狀態(tài)下高轉(zhuǎn)速，對汽車的損害是非常大的。因為冷車狀態(tài)時，機(jī)油和潤滑油還沒有充分潤滑機(jī)械的各部位，會極大地縮短發(fā)動機(jī)壽命。