文章摘要: 透水混凝土通過(guò)精確配比水泥、砂、石、水,依據(jù)強(qiáng)度要求靈活調(diào)整,實(shí)現(xiàn)城市透水化,調(diào)節(jié)氣候,補(bǔ)充地下水,減輕排水負(fù)擔(dān),降噪吸塵,美化環(huán)境,提升通行安全。水泥、砂、石、水的比例為1:1.23:3.01:0.41,其中一個(gè)透水凝固水泥用量約427kg,砂用量約525kg
透水混凝土通過(guò)精確配比水泥、砂、石、水,依據(jù)強(qiáng)度要求靈活調(diào)整,實(shí)現(xiàn)城市透水化,調(diào)節(jié)氣候,補(bǔ)充地下水,減輕排水負(fù)擔(dān),降噪吸塵,美化環(huán)境,提升通行安全。
水泥、砂、石、水的比例為1:1.23:3.01:0.41,其中一個(gè)透水凝固水泥用量約427kg,砂用量約525kg,石用量約1286公斤,水量約175公斤,當(dāng)然這也要根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求來(lái)改變混凝土的比例,具體的通過(guò)施工要求決定。
1、增加城市可透水、透氣面積,加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換,調(diào)節(jié)城市氣候,下降地表溫度,有利于緩解城市“熱島效應(yīng)”。
2、充分利用雨雪降水,增大地表相對(duì)濕度,補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源,避免因地下水資源枯竭而形成的地層下陷。發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能;改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡。
3、可以減輕降雨季節(jié)城市道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),減小地表徑流,明顯下降暴雨對(duì)城市水體的污染。
4、吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境。
5、避免路面積水和夜間路面反光,冬天不會(huì)在路面形成黑冰(由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰,極危險(xiǎn)),提高車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性。
6、大量的空隙能吸附城市污染物粉塵,減少揚(yáng)塵污染。
7、可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案,顏色。
透水混凝土配合比表
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