電動潤滑泵的油量該如何調(diào)整？

電動潤滑泵的油量是否合適，也會影響設(shè)備的工作狀態(tài)。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的油量不同時，可以根據(jù)以下方法進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到所需的油量。

1.當(dāng)電動潤滑泵工作時，供油的開始時間不變，并且由于柱塞的斜邊向柱塞套的回油孔位置的變化，供油的結(jié)束時間也發(fā)生了變化。

2.隨著電動潤滑泵柱塞滾動角度的不同，柱塞的有效沖程也不同，因此供油量也發(fā)生變化。

3.柱塞滾動到非燃油油位的角度越大，柱塞的上端與塞子套筒回油孔的開口之間的距離就越大，供油量也就越大。如果較小，則燃油切斷將更早開始，并且燃油供應(yīng)將較小。

4.停放柴油發(fā)動機時，須切斷機油。因此，柱塞上的縱向凹槽可以轉(zhuǎn)到柱塞套上的回油孔。

5.此時，在電動潤滑泵的整個柱塞行程中，柱塞套筒中的燃油通過縱向凹槽，回油孔流回油道。沒有油壓過程，因此供油量為零。

6.當(dāng)柱塞滾動時，請使用改變?nèi)加凸?yīng)終點的力矩來調(diào)整燃油供應(yīng)。

7.通過適當(dāng)?shù)馗淖兤瘘c并提前終點來滿足減少燃油噴射量的要求，因此無論高負(fù)荷還是低負(fù)荷，它都可以控制整個燃燒過程，接近終點。這種調(diào)節(jié)方法適用于增壓壓力高，轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化的船用柴油發(fā)動機。

但是，在調(diào)節(jié)電動潤滑泵的油量時，須注意操作是否準(zhǔn)確，避免因操作不當(dāng)而損壞潤滑泵的現(xiàn)象，否則只會引起更嚴(yán)重的問題。