文章摘要： 用于汽車的車身牽引力控制系統(tǒng)可以使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。該系統(tǒng)的控制裝置是計算機，用于檢測機動車四個車輪的速度和方向盤的轉向角度。當機動車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪之間的速度差過大，計算機會立即判定驅動力過大，并發(fā)出
用于汽車的車身牽引力控制系統(tǒng)可以使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。該系統(tǒng)的控制裝置是計算機，用于檢測機動車四個車輪的速度和方向盤的轉向角度。當機動車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪之間的速度差過大，計算機會立即判定驅動力過大，并發(fā)出指令減少發(fā)動機的燃油供給。
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