鑄件后處理線種類

鑄件后處理線是指對清理后的鑄件進(jìn)行熱處理，整形，防銹處理和粗加工的過程，鑄件后處理線是鑄件生產(chǎn)的終過程。

整條鑄件后處理線經(jīng)過自動化清洗，集成了砂磨機(jī)，圓鋸（高速帶鋸）和去毛刺單元，實現(xiàn)了后期清洗的全自動化，它適用于低壓重力鑄造的氣缸蓋，氣缸體，曲軸箱下體和其他產(chǎn)品。

鑄件后處理線熱處理：為了改善或改變鑄件的原始結(jié)構(gòu)，消除內(nèi)部應(yīng)力，確保鑄件的性能，并避免鑄件變形和損壞，清洗鑄件后需要進(jìn)行一些熱處理。鑄件的熱處理通常包括淬火，退火，正火，鑄態(tài)淬火和回火，人工時效（見時效處理），應(yīng)力消除，軟化和石墨化處理。例如，高錳鋼鑄件要求高耐磨性和足夠的韌性，并且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)為奧氏體。因此，需要對鑄件進(jìn)行淬火，即將鑄件加熱到奧氏體區(qū)域以使其完全奧氏體化，然后快速淬火以保持奧氏體變形。 該過程也稱為水增韌處理或固溶處理。
鑄件后處理線整形：分為三個方面：校正，修復(fù)和表層處理，一些鑄件在凝固，冷卻和熱處理過程當(dāng)中會變形，因此零件尺寸超出公差范圍，需要通過糾正方法進(jìn)行維修。 校正主要使用要在室溫或室溫下進(jìn)行的機(jī)械力。當(dāng)變形太大時，它也可以通過鑄件的重量或外部壓力用于加熱爐中的高溫校正。鑄件的外部缺點主要通過焊接修復(fù)，通過壓入堵漏劑可以解決要求氣密性和液密性的鑄件滲漏缺點，鑄件的表層粗糙度和不平整度通常用懸吊砂輪和高速砂輪進(jìn)行拋光和精加工。
鑄件后處理線粗加工：在交付鑄件之前，根據(jù)技術(shù)條件對零件進(jìn)行粗加工，在對鑄件進(jìn)行粗加工之后，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決缺點，減輕重量，并可以將廢物和切屑分類并重新使用。
鑄件后處理線防銹處理：某些鑄件和機(jī)床鑄件在交付前需要進(jìn)行防銹處理，以避免在運輸和存儲過程當(dāng)中生銹，通常，在通過最終檢驗后才應(yīng)用底漆。