機(jī)油的應(yīng)用要求

發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，與一般機(jī)械相比，對(duì)機(jī)油有著共同的要求，如合適的粘度，一定的性能要求，如抗氧、耐磨損、抗腐蝕和粘溫。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特殊的機(jī)械，它對(duì)機(jī)油的要求有其特殊的一面。其特殊性主要包括:

1）機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一般要求是體積小、重量輕、機(jī)構(gòu)緊湊、輸出功率大，因此其單位摩擦面上的載荷很大。

2）除了摩擦熱，還受到燃燒熱的影響，所以摩擦面溫度很高，使得機(jī)油粘度下降，難以形成油膜。

3）燃燒室中的高溫高壓燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)、以及缸套之間的間隙泄漏到曲軸箱中。這些燃燒氣體是燃油、以及少量機(jī)油完全燃燒、以及不完全燃燒產(chǎn)生的氣體，以及一些顆粒物（煙灰），通常成為曲軸箱竄氣得主要成分，在一定條件下會(huì)污染機(jī)油，促進(jìn)其氧化。

4）燃燒室周圍需要的機(jī)油，通過(guò)活塞、以及缸套之間的間隙以及閥桿，以及氣門導(dǎo)管之間地間隙進(jìn)入，供油困難。

5）活塞、閥門等零件在工作時(shí)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以上下死點(diǎn)相對(duì)速度為零，難以形成油膜?；钊N和襯套擺動(dòng)，油膜難以形成。

6）發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差較大，且由于零件熱膨脹、以及熱變形，部分摩擦副間隙難以控制恒定，可能會(huì)因間隙過(guò)小造成粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大和沖擊振動(dòng)造成損壞。在這些情況下，機(jī)油膜很難粘附。

7）發(fā)動(dòng)機(jī)中有很多種摩擦副，如曲軸軸頸、活塞、軸承、凸輪、缸套、從動(dòng)件、齒輪等。雖然它們對(duì)機(jī)油的潤(rùn)滑性能有不同的要求，但一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用一種機(jī)油（大型船用柴油機(jī)除外），因此在挑選機(jī)油時(shí)應(yīng)考慮各種潤(rùn)滑條件。

8）車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如濕度、溫度、大氣壓力、灰塵等。同時(shí)，油中往往含有鉛、硫、等元素，會(huì)促進(jìn)某些零件的腐蝕，以及磨損。