發(fā)動機爆缸是直接換發(fā)動機還是修?

發(fā)布時間：2023-07-04 14:44:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動機爆缸是直接換發(fā)動機還是修?”以下是我個人的見解：汽車發(fā)動機爆缸是直接換發(fā)動機還是修的解決方法就是：1、修不好。還是換安全點，汽車發(fā)動機過熱應(yīng)該及時處理。反之，如果發(fā)動機溫度過高；2、甚至出現(xiàn)散熱器及膨脹箱中的冷卻液沸騰，即

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動機爆缸是直接換發(fā)動機還是修?”以下是我個人的見解：汽車發(fā)動機爆缸是直接換發(fā)動機還是修的解決方法就是： 1、修不好。還是換安全點，汽車發(fā)動機過熱應(yīng)該及時處理。反之，如果發(fā)動機溫度過高； 2、甚至出現(xiàn)散熱器及膨脹箱中的冷卻液沸騰，即俗稱水箱“開鍋”，這種情況下如果繼續(xù)行駛，可能造成的后果是非常嚴重的； 3、發(fā)動機溫度過高會損壞發(fā)動機很多零部件。如活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸墊、大小瓦、進排氣門、油封、缸蓋、缸體等等。如果出現(xiàn)缸蓋、缸體變形或開裂，會造成發(fā)動機報廢； 4、因為發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度從水溫表來觀察大約在87102度，而此時發(fā)動機內(nèi)部溫度最高可達15001800度。此溫度在缸內(nèi)點火后產(chǎn)生，而后迅速下降，到進氣時以下降到500度左右。