文章摘要: 為了進(jìn)一步提高導(dǎo)柱的尺寸精度,下降表層粗糙度。碾磨后,引導(dǎo)柱應(yīng)接地。碾磨時(shí)應(yīng)留下 0.01-0.015 mm 的碾磨量。同樣,為了減少異構(gòu)內(nèi)孔表的粗糙度,0.01-0.015mm 的碾磨量也應(yīng)留待內(nèi)孔碾磨。在批量生產(chǎn)中。導(dǎo)引柱和導(dǎo)管套分別由圓盤導(dǎo)引柱碾磨機(jī)和垂直導(dǎo)引式
為了進(jìn)一步提高導(dǎo)柱的尺寸精度,下降表層粗糙度。碾磨后,引導(dǎo)柱應(yīng)接地。碾磨時(shí)應(yīng)留下 0.01-0.015 mm 的碾磨量。同樣,為了減少異構(gòu)內(nèi)孔表的粗糙度,0.01-0.015mm 的碾磨量也應(yīng)留待內(nèi)孔碾磨。在批量生產(chǎn)中。導(dǎo)引柱和導(dǎo)管套分別由圓盤導(dǎo)引柱碾磨機(jī)和垂直導(dǎo)引式碾磨機(jī)碾磨。
當(dāng)冷沖壓模具的精度很高時(shí),導(dǎo)柱與導(dǎo)套的配合尺寸可按H6/h5制造。這時(shí)候往往采用手磨來獲得較高的匹配精度。
當(dāng)導(dǎo)柱導(dǎo)套配合工作精度不太高.小批量產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)。則采用一個(gè)簡易的碾磨技術(shù)方法,常用的是在車床上可以進(jìn)行充分碾磨。導(dǎo)柱裝夾在車床上,在其研究表層形成均勻地涂上一層碾磨劑.然后自己套上碾磨環(huán),導(dǎo)柱由車床帶動(dòng)作以及旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)動(dòng),碾磨環(huán)用手握住作軸向循環(huán)往復(fù)不斷運(yùn)動(dòng),導(dǎo)套內(nèi)孔的碾磨在原理上與之相似。
為了保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套表層耐磨,中心部位韌性好,一般采用低碳鋼制作。熱處理方法是滲碳淬火。表層硬度要求:導(dǎo)柱HRC56 - 58,導(dǎo)套HRC50-52。
碾磨手柄加工簡單,以普通嬰兒床為主要加工方法。但是,當(dāng)加工球體刀柄和球體墊圈時(shí),可以使用球體工具進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。
導(dǎo)柱一般采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,制造時(shí)一般在車床上進(jìn)行粗加工,粗加工時(shí)留下一定的磨削余量,然后進(jìn)行熱處理,熱處理后滲碳層深度通常為0.8ー1.2 mm,淬火時(shí)洛氏硬度為58ー62。
為了提高導(dǎo)柱的尺寸精度和改善表層狀況,還可以留出一定的余量,一般為0.01 mm 至0.015 mm,用于重磨。
使用砂輪機(jī)時(shí),通常將導(dǎo)柱卡在隔板內(nèi)部,上下磨盤的偏心操作使導(dǎo)柱的運(yùn)動(dòng)方向周期性變化,從而達(dá)到均勻分布磨料的目的,使導(dǎo)柱表層形成縱橫交錯(cuò)的磨痕。該方法生產(chǎn)效率高,磨具磨損均勻,適用于精密導(dǎo)柱的批量生產(chǎn)。?
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導(dǎo)柱:導(dǎo)柱的制造材料
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