當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車百科 > > 通用汽車申請(qǐng)ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)專利,可校準(zhǔn)攝像頭

通用汽車申請(qǐng)ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)專利,可校準(zhǔn)攝像頭

發(fā)布時(shí)間:2025-08-05 09:35:28 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 2025年,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請(qǐng)的“ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)”專利,通過多重過濾邏輯聚焦于不同感興趣區(qū)域、運(yùn)動(dòng)、對(duì)象和位置,實(shí)現(xiàn)攝像頭精準(zhǔn)校準(zhǔn)。金融界2025年1月18日消息,國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任

2025年,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請(qǐng)的“ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)”專利,通過多重過濾邏輯聚焦于不同感興趣區(qū)域、運(yùn)動(dòng)、對(duì)象和位置,實(shí)現(xiàn)攝像頭精準(zhǔn)校準(zhǔn)。

金融界2025年1月18日消息,國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)”的專利,公開號(hào)CN 119316584 A,申請(qǐng)日期為2023年10月。

專利摘要顯示,一種基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)系統(tǒng),包括具有重疊的道路視場(chǎng)的一個(gè)或多個(gè)攝像頭和距離傳感器。存儲(chǔ)在控制器內(nèi)并由控制器執(zhí)行的控制邏輯包括:用于捕獲圖像和距離傳感器數(shù)據(jù)的控制邏輯;用于過濾數(shù)據(jù)以聚焦于第一和第二感興趣區(qū)域(ROI)的控制邏輯;用于過濾數(shù)據(jù)以聚焦于第一和第二感興趣運(yùn)動(dòng)(MOI)的控制邏輯;用于過濾數(shù)據(jù)以聚焦于第一和第二感興趣對(duì)象(OOI)的控制邏輯;用于過濾數(shù)據(jù)以聚焦于第一和第二感興趣位置(POI)的控制邏輯;以及用于將由攝像頭和傳感器檢測(cè)到的并且同時(shí)滿足第一和第二ROI、MOI、OOI和POI過濾器的對(duì)象定義為匹匹配象的控制邏輯??刂七壿嫽谄テヅ湎笸ㄟ^應(yīng)用校正因子來校準(zhǔn)攝像頭。

通用汽車申請(qǐng)ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)專利,可校準(zhǔn)攝像頭

http://www.puxinwang.cn/news/e097oj20c609.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。

文章標(biāo)簽: 通用汽車申請(qǐng)ADAS應(yīng)用中基于距離傳感器的路邊攝像頭校準(zhǔn)專利,可校準(zhǔn)攝像頭