對(duì)橋梁伸縮縫的簡(jiǎn)單介紹

橋梁伸縮縫是為了滿(mǎn)足橋面變形的要求，伸縮縫通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁鉸接處。要求伸縮縫可以在平行和垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向上自由伸縮。它們應(yīng)該堅(jiān)固可靠。車(chē)輛行駛平穩(wěn)，無(wú)突然跳躍和噪音；應(yīng)能避免雨水和垃圾泥土滲入和堵塞；安裝、檢驗(yàn)、維護(hù)、清除污漬簡(jiǎn)單方便。設(shè)置伸縮縫的地方，欄桿與橋面鋪裝斷開(kāi)。

橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒適性和安全性，甚至造成行車(chē)安全事故。下面簡(jiǎn)單了解一下橋梁伸縮縫的分類(lèi)。

1、對(duì)接橋梁伸縮縫

對(duì)接橋梁伸縮縫裝置按其結(jié)構(gòu)形式和受力特性可分為填充式對(duì)接式和埋入式對(duì)接式兩種。填料對(duì)接式膨脹器采用瀝青、木板、麻、橡膠等材料填充縫隙，膨脹體在任何情況下都承受壓力。這種伸縮裝置一般用于伸縮40mm以下的常規(guī)橋梁工程，但已不常見(jiàn) 預(yù)埋式對(duì)接橋梁伸縮縫裝置是利用不同形式的鋼構(gòu)件嵌入固定不同形狀的膠條（帶），利用膠條（帶）的拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形。它也可能處于緊張狀態(tài)。

2、模塊化橋梁伸縮縫

當(dāng)橋梁伸縮變形高于50mm時(shí)，常采用鋼制橋梁伸縮縫裝置。車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，伸縮裝置常因梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)或偏轉(zhuǎn)而產(chǎn)生拍打效應(yīng)，噪音大，易損壞結(jié)構(gòu)。因此，需要使用帶有螺栓彈簧的裝置來(lái)固定滑動(dòng)鋼板，以減少拍打和噪音。膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

3、剪切橋梁伸縮縫

該裝置是一種伸縮裝置，采用各種不同截面形狀的橡皮筋作為填充材料。由于橡膠有彈性，易粘，能滿(mǎn)足變形要求，具有防水功能。在國(guó)內(nèi)外橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用。