文章摘要: 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準是車輛補完胎壓后,需要在儀器上校準的胎壓。標準輪胎的胎壓規(guī)格值為2.4至2.5bar,增強輪胎的胎壓規(guī)格值為2.8至2.9bar,最大大氣壓不允許高于3.5bar。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因如下:1.可能是輪胎漏氣非常慢,漏氣現(xiàn)象極其不明顯,肉眼無法
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準是車輛補完胎壓后,需要在儀器上校準的胎壓。標準輪胎的胎壓規(guī)格值為2.4至2.5bar,增強輪胎的胎壓規(guī)格值為2.8至2.9bar,最大大氣壓不允許高于3.5bar。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因如下: 1.可能是輪胎漏氣非常慢,漏氣現(xiàn)象極其不明顯,肉眼無法觀察到。通常,當警示燈亮起時,駕駛員會對汽車的四個輪胎進行第一次檢驗。如果現(xiàn)象不明顯,司機會產(chǎn)生錯覺;需要修理或更換輪胎; 2.系統(tǒng)故障和誤報警。由于某種原因,傳感器或接收器模板壞了或電路壞了,造成胎壓檢測錯誤;重啟車輛或更換附件; 3.車輛長時間行駛,輪胎的溫度會變高,由于熱脹冷縮的作用,胎壓也會升高。如果只用肉眼觀察,可能看不出什么異常。輪胎自然冷卻后,胎壓報警可以自動消除。
胎壓校準是什么意思
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