文章摘要: 寶馬ecopro是節(jié)能模式,可以幫助駕駛者自己的個人駕駛特性以極為高效的方式駕駛車輛。駕駛者可以通過在換擋把左側(cè)的按鍵直接切換駕駛模式。這種模式在繁雜的城市路況中非常實用,在不可暢快駕駛的情況下,節(jié)油當(dāng)然是第一目的。寶馬ECOPRO是指汽車處于節(jié)能駕駛
寶馬ecopro是節(jié)能模式,可以幫助駕駛者自己的個人駕駛特性以極為高效的方式駕駛車輛。駕駛者可以通過在換擋把左側(cè)的按鍵直接切換駕駛模式。這種模式在繁雜的城市路況中非常實用,在不可暢快駕駛的情況下,節(jié)油當(dāng)然是第一目的。 寶馬ECOPRO是指汽車處于節(jié)能駕駛模式,可以幫助駕駛者以一種極其高效的方式,結(jié)合自己的個人駕駛特色來駕駛汽車。這種模式在復(fù)雜的城市路況下非常實用,在開車不可無憂無慮的情況下,省油當(dāng)然是第一目標(biāo)。 在ECO模式下行駛后,駕駛員可以明顯感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變慢,增加的速度會變得更加平緩,可以最大限度地提高燃油效率。同時變速箱采用了更主動的換擋方式,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在略低的水平。這時候儀表盤上的ECOPRO控制顯示屏也會告訴你開哪個擋位,會更省油,主動下降油耗。 駕駛員可以通過換擋手柄左側(cè)的按鍵直接切換駕駛模式。寶馬的ECOPRO節(jié)能駕駛模式包括ECOPRO limit和ECOPRO空調(diào)。切換到ECOPRO節(jié)能模式后,一切都以提高效率為目的,根據(jù)個人駕駛風(fēng)格,油耗最多可下降20%。 進(jìn)入ECOPRO模式后,將發(fā)生以下驅(qū)動變化: 一、空調(diào)和座椅加熱功能受限,包括優(yōu)化鼓風(fēng)機和加熱輸出,調(diào)節(jié)空調(diào)壓縮機,關(guān)閉外后視鏡加熱,座椅加熱限制在37.5。 第二,油門踏板的響應(yīng)速度會變慢,車速的上升速度會更加平緩。其次,變速箱的換擋會變得更加主動。
寶馬ecopro是什么模式
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