稀油站油泵：如何采用合理的稀油潤滑方法

　　稀油站油泵 稀油站潤滑技術的核心問題是解決摩擦副——的稀油潤滑問題，也就是我們通常所說的稀油潤滑點。對于從事稀油潤滑技術應用的人來說，應該關注稀油潤滑點。也就是說，不管你用什么樣的稀油潤滑方法，干油稀油潤滑，稀油潤滑，油霧稀油潤滑，或者油氣稀油潤滑，目的都是讓稀油潤滑點始終處于良好的稀油潤滑狀態(tài)。

　　安升推薦如何采用合理的稀油潤滑方法：

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　　稀油站 稀油潤滑點，即摩擦副在全膜稀油潤滑條件下運行是一種理想狀態(tài)。在這種全膜稀油潤滑狀態(tài)下，摩擦面之間有稀油潤滑劑，可以形成完整的稀油潤滑膜，將兩個摩擦面分開。當摩擦副運動時，摩擦力是稀油潤滑膜內(nèi)部分子之間的內(nèi)摩擦，而不是摩擦面之間的直接接觸外摩擦。

　　加油泵 稀油潤滑點所需的稀油潤滑劑應以緩慢且均勻的微量油流到達軸承。如果稀油潤滑點所需的稀油潤滑劑可以以連續(xù)滴流的方式供給，那么稀油潤滑效果對于稀油潤滑點來說是理想的。

　　例如，一個軸承每小時需要1毫升稀油。是每小時加1ml油，還是一小時內(nèi)分幾次加這1ml油?準確答案應該是后者。如果我們在每個稀油潤滑循環(huán)中只能在稀油潤滑點得到0.1毫升的油，那么1毫升的油可以在1小時內(nèi)供應10次，每6分鐘供應一次，可以達到非常滿意的效果。這是一種準確的稀油潤滑方法。

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　　稀油潤滑確實是一種有效的稀油潤滑方式。隨著稀油潤滑技術的發(fā)展，稀油潤滑已經(jīng)從最初的大流量稀油潤滑模式發(fā)展到更先進的微稀油潤滑模式。比如油霧稀油潤滑就是一種微量稀油潤滑，它的出現(xiàn)使稀油和稀油潤滑發(fā)展到了一個新的階段。雖然油霧稀油潤滑朝著這種準確的稀油潤滑方式邁出了一大步，但由于各種局限性和嚴重的環(huán)境污染及對人體健康的危害，其應用前景越來越暗淡。反而是更精準、微量、無污染的稀油潤滑方式。

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