文章摘要： 1、缸溫缸壓越高，混合氣燃燒越快，點(diǎn)火提前角就要越小，影響缸溫缸壓的因素有發(fā)動機(jī)壓縮比、氣溫、缸溫、負(fù)荷等；2、點(diǎn)火提前角會隨著這些因素而改變，由于看不到實(shí)車以及使用環(huán)境無法做具體的判斷，建議聯(lián)系4S店對實(shí)車使用做綜合判斷給出具體答案；3、點(diǎn)火
1、缸溫缸壓越高，混合氣燃燒越快，點(diǎn)火提前角就要越小，影響缸溫缸壓的因素有發(fā)動機(jī)壓縮比、氣溫、缸溫、負(fù)荷等；
2、點(diǎn)火提前角會隨著這些因素而改變，由于看不到實(shí)車以及使用環(huán)境無法做具體的判斷，建議聯(lián)系4S店對實(shí)車使用做綜合判斷給出具體答案；
3、點(diǎn)火正時(shí)不是固定的，隨著發(fā)動機(jī)工況，溫度等是不斷變化的，一般汽油機(jī)基礎(chǔ)點(diǎn)火提前角是10度左右，柴油機(jī)大概15度左右。
點(diǎn)火提前角小怎么回事?
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