文章摘要: 可能是電磁閥有問(wèn)題,比如長(zhǎng)期使用燒壞了,也可能是電磁閥堵塞造成換擋時(shí)發(fā)出砰砰的聲音。變速箱的齒輪磨損,因?yàn)樽兯傧涫潜容^精密的部件,最能體現(xiàn)出來(lái)的就是齒輪。變速箱的齒輪嚙合很緊,不可有間隙。時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)磨損,時(shí)間長(zhǎng)了齒輪的齒間縫隙就大了,齒
可能是電磁閥有問(wèn)題,比如長(zhǎng)期使用燒壞了,也可能是電磁閥堵塞造成換擋時(shí)發(fā)出砰砰的聲音。 變速箱的齒輪磨損,因?yàn)樽兯傧涫潜容^精密的部件,最能體現(xiàn)出來(lái)的就是齒輪。變速箱的齒輪嚙合很緊,不可有間隙。時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)磨損,時(shí)間長(zhǎng)了齒輪的齒間縫隙就大了,齒輪嚙合的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音。 可能是停車順序不對(duì)造成的。比如有的車主會(huì)直接掛P擋,然后拉手剎,下次開(kāi)車就發(fā)出砰砰聲。所以建議停車時(shí),最好先拉手剎,再推到P檔,避免異響。 變速箱是整個(gè)領(lǐng)域非常重要的換擋機(jī)構(gòu),關(guān)系到車輛的正常使用。自動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)是換擋平順,舒適性高。操作簡(jiǎn)單,易于使用。
為什么從p檔掛r檔會(huì)咯噔一聲
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