文章摘要: 1.5gdit發(fā)動機是指1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機,1.5t是指1.5L渦輪增壓發(fā)動機。前者比后者多了缸內(nèi)直噴技術(shù)。大部分汽車發(fā)動機基本都在使用渦輪增壓技術(shù),最早應(yīng)用于飛機發(fā)動機。飛機飛到高空后,會出現(xiàn)攝入不足的情況。工程師發(fā)明渦輪增壓技術(shù),解決飛機發(fā)動機進
1.5gdit發(fā)動機是指1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機,1.5t是指1.5L渦輪增壓發(fā)動機。前者比后者多了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 大部分汽車發(fā)動機基本都在使用渦輪增壓技術(shù),最早應(yīng)用于飛機發(fā)動機。飛機飛到高空后,會出現(xiàn)攝入不足的情況。工程師發(fā)明渦輪增壓技術(shù),解決飛機發(fā)動機進氣不足的問題。 渦輪增壓通過向氣缸內(nèi)加入空氣來增加發(fā)動機的排量,可以提高發(fā)動機的功率。 渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,它將空氣壓縮并吹入發(fā)動機氣缸??諝庵械暮趿繒?,發(fā)動機的動力會更強。 大部分發(fā)動機會配備多點噴射系統(tǒng),部分發(fā)動機會配備缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。多點噴射發(fā)動機的噴油器在進氣歧管內(nèi),缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油器在氣缸內(nèi)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力更高,使汽油霧化更徹底,使汽油與空氣充分混合。 所以大多數(shù)情況下,搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機動力比搭載多點噴射技術(shù)的發(fā)動機動力更強。
1.5gdit和1.5t有什么區(qū)別
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