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引風(fēng)機(jī):造成引風(fēng)機(jī)震動(dòng)大的原因有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 00:07:10 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 造成引風(fēng)機(jī)震動(dòng)大的原因是多方面的,下面我來簡單介紹一下。1.引風(fēng)機(jī)狀態(tài)不平衡當(dāng)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),輪轂漏油和輪轂進(jìn)灰會(huì)造成輪轂內(nèi)部結(jié)灰。引風(fēng)機(jī)啟停時(shí),灰塊會(huì)在引風(fēng)機(jī)產(chǎn)生較大的振動(dòng),表現(xiàn)為單次工頻振動(dòng)較大。2.流體振動(dòng)整個(gè)風(fēng)機(jī)和風(fēng)道是一個(gè)流場,流體擾動(dòng)


造成引風(fēng)機(jī)震動(dòng)大的原因是多方面的,下面我來簡單介紹一下。

1.引風(fēng)機(jī)狀態(tài)不平衡

當(dāng)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),輪轂漏油和輪轂進(jìn)灰會(huì)造成輪轂內(nèi)部結(jié)灰。引風(fēng)機(jī)啟停時(shí),灰塊會(huì)在引風(fēng)機(jī)產(chǎn)生較大的振動(dòng),表現(xiàn)為單次工頻振動(dòng)較大。

2.流體振動(dòng)

整個(gè)風(fēng)機(jī)和風(fēng)道是一個(gè)流場,流體擾動(dòng)會(huì)影響設(shè)備的振動(dòng)變化,而流體擾動(dòng)與風(fēng)道的布置形狀有很大關(guān)系。失速、風(fēng)道的各種阻力和紊流會(huì)引起流體波動(dòng)。流體波動(dòng)應(yīng)首先傳遞到風(fēng)道等受力部位。如果風(fēng)道與葉輪外殼和風(fēng)箱三者產(chǎn)生硬連接,那么風(fēng)道風(fēng)箱的振動(dòng)會(huì)直接影響設(shè)備的振動(dòng),如果振動(dòng)頻率與設(shè)備工頻一致,就會(huì)發(fā)生共振。

3.進(jìn)、出口煙道因素

引風(fēng)機(jī)布置在電除塵出口處,每兩室混有一個(gè)風(fēng)道,然后直接進(jìn)入引風(fēng)機(jī)入口風(fēng)箱。一個(gè)部分和另一個(gè)部分之間的任何膨脹差異將通過伸縮節(jié)來補(bǔ)償,補(bǔ)償不足或膨脹受限會(huì)造成風(fēng)管與設(shè)備硬接觸。

入口煙道因素:每個(gè)引風(fēng)機(jī)入口煙道由三部分組成(即電除塵出口的小段風(fēng)道×2和懸掛在鋼架上的匯集風(fēng)道),他們相互通過伸縮縫相互連接。電除塵出口處的小風(fēng)道建在電除塵與引風(fēng)機(jī)入口處的收集風(fēng)道之間,無單獨(dú)支撐,運(yùn)行時(shí),電除塵器位于鋼架上,受熱后向上向外膨脹。

出口煙道因素:引風(fēng)機(jī)的每個(gè)出口擴(kuò)散器通過膨脹節(jié)與擴(kuò)散器導(dǎo)管連接,擴(kuò)散管在地面上有一個(gè)支點(diǎn);另一端覆蓋在出口擋板上,出口擋板和脫硫風(fēng)道直接固定在地面上,用硬伸縮節(jié)相連,在膨脹過程當(dāng)中,引風(fēng)機(jī)將受到軸向和徑向膨脹力。

4.設(shè)備本身的因素

任何設(shè)備的振動(dòng)都與設(shè)備本身有很大關(guān)系,但其他外部因素會(huì)放大設(shè)備的振動(dòng)值,放大后影響設(shè)備的安穩(wěn)運(yùn)行。

引風(fēng)機(jī):造成引風(fēng)機(jī)震動(dòng)大的原因有哪些?

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