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什么是dmi超級(jí)混動(dòng)技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-14 15:53:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: DM-i超級(jí)混合動(dòng)力是基于超級(jí)電混合動(dòng)力系統(tǒng),以電為主的混合動(dòng)力技術(shù)。架構(gòu)方面,DM-i超級(jí)混合動(dòng)力基于超安全大容量電池和高性能大功率扁線(xiàn)電機(jī)設(shè)計(jì),主要由大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽油機(jī)的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電,適時(shí)直接驅(qū)動(dòng),改變了傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)主

DM-i超級(jí)混合動(dòng)力是基于超級(jí)電混合動(dòng)力系統(tǒng),以電為主的混合動(dòng)力技術(shù)。架構(gòu)方面,DM-i超級(jí)混合動(dòng)力基于超安全大容量電池和高性能大功率扁線(xiàn)電機(jī)設(shè)計(jì),主要由大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽油機(jī)的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電,適時(shí)直接驅(qū)動(dòng),改變了傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)主要依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油的設(shè)計(jì)架構(gòu),從而大大下降油耗。 DM-i超級(jí)混動(dòng)的核心部件包括雙電機(jī)EHS超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、曉云-Plug混動(dòng)專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用動(dòng)力刀片電池、整車(chē)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)。 與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,電機(jī)具有更高的驅(qū)動(dòng)效率和環(huán)保性。DM-i超級(jí)混動(dòng)擁有基于電的架構(gòu),真正實(shí)現(xiàn)了多電、少油、高效用油。動(dòng)力充足的情況下,DM-i超級(jí)混動(dòng)是純電動(dòng)汽車(chē)。動(dòng)力不足時(shí),DM-i超級(jí)混合動(dòng)力是一款超低油耗的混合動(dòng)力汽車(chē):市區(qū)99%的行駛工況由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近純電動(dòng)汽車(chē)。在81%的行駛工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,油耗完全為零。高速行駛,以并聯(lián)直驅(qū)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)化了能量傳遞環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了超高效率和超低油耗。

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