文章摘要： 關(guān)于樓主關(guān)注的“動平衡和四輪定位區(qū)別”以下是我個人的見解：動平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)于車子開起來后，方向盤會晃動，而且一般是一個速度段內(nèi)，比如60--80 之間，低于60不會，高于80也不會。四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，正常都
關(guān)于樓主關(guān)注的“動平衡和四輪定位區(qū)別”以下是我個人的見解： 動平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)于車子開起來后，方向盤會晃動，而且一般是一個速度段內(nèi)，比如60--80 之間，低于60不會，高于80也不會。 四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，正常都是底盤件問題，比如球頭，下擺臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盤不正等。
動平衡和四輪定位區(qū)別
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