文章摘要: 三元催化器損壞第二級(jí)氧傳感器將不可準(zhǔn)確提供數(shù)據(jù)給行車電腦,這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等,過濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)該會(huì)點(diǎn)亮。三元催化器損壞
三元催化器損壞第二級(jí)氧傳感器將不可準(zhǔn)確提供數(shù)據(jù)給行車電腦,這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等,過濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)該會(huì)點(diǎn)亮。三元催化器損壞第二級(jí)氧傳感器將不可準(zhǔn)確提供數(shù)據(jù)給行車電腦,這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等,過濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)該會(huì)點(diǎn)亮。三元催化器的清洗周期:1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器;2、感覺到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí),需檢驗(yàn)三元催化并按需清洗;3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí),需要清洗三元催化;4、車輛每年尾氣工況檢測(cè)前最好也進(jìn)行清洗,想必你也想一次性通過。如果三元催化堵塞不嚴(yán)重的話,直接進(jìn)行清理作業(yè)即可,但如果堵塞嚴(yán)重,那就只能直接更換。
三元催化器壞了有什么癥狀?
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