文章摘要： 一般來(lái)說(shuō)，行車制動(dòng)就是腳制動(dòng)，也就是俗稱的剎車；駐車制動(dòng)器是手剎。腳制動(dòng)是同時(shí)制動(dòng)汽車的四個(gè)車輪，而手制動(dòng)只制動(dòng)后輪。手剎的成本普遍較低，車主需要時(shí)很容易使用手剎，因?yàn)榭刂剖謩x的杠桿在排擋把附近，電視上看到的汽車漂移等炫酷的汽車特技一般都離
一般來(lái)說(shuō)，行車制動(dòng)就是腳制動(dòng)，也就是俗稱的剎車；駐車制動(dòng)器是手剎。腳制動(dòng)是同時(shí)制動(dòng)汽車的四個(gè)車輪，而手制動(dòng)只制動(dòng)后輪。手剎的成本普遍較低，車主需要時(shí)很容易使用手剎，因?yàn)榭刂剖謩x的杠桿在排擋把附近，電視上看到的汽車漂移等炫酷的汽車特技一般都離不開手剎；腳剎一般用在自動(dòng)擋車型上，就是左腳踩下踏板就可以剎車；目前市面上還有一種電子手剎。這種剎車功能可以很大程度上節(jié)省中控空間，普及率越來(lái)越高。很可能成為未來(lái)的大趨勢(shì)，但三種剎車還是各有利弊。
駐動(dòng)器和制動(dòng)器的區(qū)別是什么
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