文章摘要: 清理是必要的。一般2年或5萬到8萬公里清洗一次噴嘴即可,視車輛使用地區(qū)的汽油質(zhì)量而定。柴油機(jī)系統(tǒng)軟件工作一段時(shí)間后,點(diǎn)火產(chǎn)生的積碳和膠體溶液會(huì)附著在噴油嘴上,造成噴油嘴粘住甚至堵塞。眾所周知,燃?xì)夂蛙囉闷椭械臍埩粑锖突覊m也會(huì)造成燃油管路不暢
清理是必要的。一般2年或5萬到8萬公里清洗一次噴嘴即可,視車輛使用地區(qū)的汽油質(zhì)量而定。 柴油機(jī)系統(tǒng)軟件工作一段時(shí)間后,點(diǎn)火產(chǎn)生的積碳和膠體溶液會(huì)附著在噴油嘴上,造成噴油嘴粘住甚至堵塞。 眾所周知,燃?xì)夂蛙囉闷椭械臍埩粑锖突覊m也會(huì)造成燃油管路不暢或堵塞,最后產(chǎn)生積碳,沉積在燃油噴嘴上。眾所周知,積碳的產(chǎn)生是不可避免的,但是材質(zhì)不好,長(zhǎng)時(shí)間高速會(huì)造成噴嘴堵塞加速。 噴油器的工作質(zhì)量對(duì)每臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率起著特別重要的作用。因?yàn)槠裼唾|(zhì)量不是很好,噴油器運(yùn)行異常,造成氣缸積碳嚴(yán)重。氣缸套和發(fā)動(dòng)機(jī)活塞加速損壞會(huì)造成怠速熄火,油耗增加,瞬時(shí)轉(zhuǎn)速弱,啟動(dòng)困難,排污超標(biāo),嚴(yán)重的會(huì)堵塞噴油器,破壞柴油機(jī)。 噴涌提供的油量大,優(yōu)點(diǎn)是可以精確控制提供的油量,使柴油機(jī)在各種工況下都能有合適的空燃比,既能維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,其有機(jī)廢氣也能達(dá)到環(huán)保政策法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)。
噴油嘴有必要清洗嗎?多久清洗一次
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