文章摘要: 2.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達到6700,加速了渦輪快速旋轉摩擦產生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮,產生異響。3.發(fā)動機冷卻不均勻引起的異響:汽車運行一段時間后,發(fā)動機溫度很高。熄火后各部件溫度下降,熱脹冷縮不可完全成正比,必然或造成發(fā)動機內
2.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達到6700,加速了渦輪快速旋轉摩擦產生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮,產生異響。
3.發(fā)動機冷卻不均勻引起的異響:汽車運行一段時間后,發(fā)動機溫度很高。熄火后各部件溫度下降,熱脹冷縮不可完全成正比,必然或造成發(fā)動機內金屬部件因冷縮而摩擦產生異響。
4.冷卻電子風扇正在運行。水溫下降后不用擔心關機。冷卻風扇正在工作,發(fā)動機溫度仍然過高。風扇將持續(xù)工作一到兩分鐘。
為什么汽車熄火后發(fā)動機會響
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