文章摘要: 輪轂的重量和輪轂敲擊的回聲是不同的。與同型號(hào)輪轂相比,鍛造輪轂更輕,鑄造輪轂會(huì)比鍛造輪轂重20%。這樣鍛造輪轂在敲擊回聲上會(huì)有清脆悅耳的聲音,鑄造輪轂會(huì)有沉悶的聲音。鑄造車輪和鍛造車輪有區(qū)別嗎?在同樣的沖擊力下,鑄造輪轂有一定的韌性,會(huì)有一點(diǎn)
輪轂的重量和輪轂敲擊的回聲是不同的。與同型號(hào)輪轂相比,鍛造輪轂更輕,鑄造輪轂會(huì)比鍛造輪轂重20%。這樣鍛造輪轂在敲擊回聲上會(huì)有清脆悅耳的聲音,鑄造輪轂會(huì)有沉悶的聲音。 鑄造車輪和鍛造車輪有區(qū)別嗎? 在同樣的沖擊力下,鑄造輪轂有一定的韌性,會(huì)有一點(diǎn)彎曲,而鍛造輪轂則不同。相對(duì)于其他輪轂會(huì)有些脆弱,對(duì)正常車的影響不大。鍛造輪轂更適合豪華車和一些改裝車的愛好者。 鑄造輪轂和鍛造輪轂 兩種車輪的對(duì)比是,鍛造車輪較輕,而鑄造車輪較重。同型號(hào)同款式的重量差會(huì)在20%左右,但是現(xiàn)在很多廠家都會(huì)仿制鍛造輪轂,專業(yè)人員從外觀上是分辨不出來(lái)的。 以上與鑄造輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。
鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別
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