文章摘要: 隨著SUV在汽車銷量中的比例越來越高,SUV車型越來越多,在汽車的外觀注塑制品中除了保險(xiǎn)杠以外還增加了新的比較大的涂裝注塑制品——擾流板,擾流板是SUV模型必須的零件,對外觀的要求很高,因此對涂裝的要求也很高,那么,下面一起了解下汽車擾流板注塑工藝和
隨著SUV在汽車銷量中的比例越來越高,SUV車型越來越多,在汽車的外觀注塑制品中除了保險(xiǎn)杠以外還增加了新的比較大的涂裝注塑制品——擾流板,擾流板是SUV模型必須的零件,對外觀的要求很高,因此對涂裝的要求也很高,那么,下面一起了解下汽車擾流板注塑工藝和注意事項(xiàng)解決吧!
第一個
1、模具結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的產(chǎn)品背面有大量支撐柱、加強(qiáng)筋和螺紋柱時,注射時容易產(chǎn)生氣孔、氣體封閉、流動痕。 在調(diào)整過程當(dāng)中,為了確保產(chǎn)品表層的平坦性,需要在很大的壓力下進(jìn)行長時間的保壓。
2、擾流板基本上按照熱流板順序閥的概念開模。 利用順序閥,如何改善成型品的外觀,還需要考慮熔接痕和氣體封閉。 順序閥盡量避免單獨(dú)出膠,在那里產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。
3、在工序調(diào)整時,要注意涂裝注塑制品的外觀要求是指涂裝后的效果。 因此,涂裝前對產(chǎn)品外觀的要求是是否影響涂裝。 在調(diào)試過程當(dāng)中,必須避免高壓力和低速度調(diào)試。
4、調(diào)試過程當(dāng)中基本達(dá)到自己內(nèi)心的期望后,可以送到噴油漆室進(jìn)行測試。 只要在測試階段涂底漆就知道相應(yīng)的問題。 3不需要重涂。
5、前模在正常情況下,需要在加模溫度下生產(chǎn),一般模具溫度控制在70-100,主要解決產(chǎn)品的應(yīng)力痕跡,加強(qiáng)油漆的吸附作用。
第二種
1、這樣的模具技術(shù)調(diào)整比較簡單,涂裝部件的結(jié)構(gòu)比較簡單,正產(chǎn)技術(shù)就可以了。 流程穩(wěn)定后,需要保證大范圍的調(diào)動,以免大小發(fā)生變化。
2、結(jié)構(gòu)物的注塑制品在制造后,需要與涂裝后的注塑制品進(jìn)行組裝匹配,驗(yàn)證尺寸、間隙是否有偏差。 請勿與未涂裝的產(chǎn)品匹配。 涂裝完產(chǎn)品后,需要在高溫下烘烤,所以產(chǎn)品的尺寸會發(fā)生變化。 通常會變小。
汽車擾流板質(zhì)量缺點(diǎn)的解決方案:
材料花,水花
汽車擾流板產(chǎn)生原因:材料不干燥、材料溫度高、注射過程當(dāng)中流速不同引起的套期保值等。
汽車擾流板解決方法:首先要分析材料的花具體是什么原因造成的。
1、干花出現(xiàn)的狀態(tài)是產(chǎn)品整個表層不規(guī)則,出現(xiàn)的位置隨機(jī),花呈顆粒狀的空氣袋狀,停止材料烘烤即可。
2、材料溫度高,而且周期過長,會集中出現(xiàn)在靠近澆口的地方。 位置固定的只有面積的大小。 處理方法平衡材料溫度,穩(wěn)定注射周期。
3、注射速度流速不同的套利產(chǎn)生的材料花也可以歸為氣體封閉的范疇。 只是,出現(xiàn)的時候,大部分人一眼就覺得是材料花。 這樣的問題是材料花出現(xiàn)的位置基本上兩個射出點(diǎn)融合的部分呈流線狀。 要解決問題,調(diào)整注射速度,調(diào)整順序閥的位置,以免材料熔接時過快或過慢。找出缺點(diǎn)的根本原因,從根本上加以解決,才是注塑技術(shù)人員的價(jià)值所在。
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汽車擾流板注塑工藝和注意事項(xiàng)解決
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