文章摘要: 區(qū)別在于換擋速度的快慢:1、雙離合變速箱(DualClutchTransmission),又稱直接換擋變速器,簡稱DCT,位于發(fā)動機與變速器之間,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構;2、雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)擋,另一離合器對
區(qū)別在于換擋速度的快慢: 1、雙離合變速箱(DualClutchTransmission),又稱直接換擋變速器,簡稱DCT,位于發(fā)動機與變速器之間,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構; 2、雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)擋,另一離合器對應偶數(shù)擋。當車輛掛入一個擋位時,另一個離合器及對應的下一個擋位已經(jīng)位于預備狀態(tài),只要當 前擋位分離就可以立刻接合下一個擋位,因此雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動變速箱甚至手動變速箱還快; 3、此外雙離合變速箱雖然內(nèi)部復雜,但實際體積和重量相比自動變速箱而言并沒有比手動變速箱增加多少,因此裝備雙離合變速箱的車型不會為自己平添過多的負擔。
雙離合變速箱與at變速箱的區(qū)別?
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