底盤(pán)異響跟要散架一樣

在惡劣的路況下行駛時(shí)，底盤(pán)會(huì)發(fā)出咔噠咔噠的聲音。首先，檢驗(yàn)汽車(chē)的減震器。根據(jù)聲音的位置，判斷是哪個(gè)位置。當(dāng)汽車(chē)停在平地面上時(shí)，汽車(chē)與地面的距離過(guò)小，不利于檢驗(yàn)故障。最好去4S店或修理廠，用升降機(jī)把車(chē)吊起來(lái)，檢驗(yàn)減震器是否有縫隙，懸掛是否有故障。 第一種情況，減震器漏油，可能是油封墊片失效，需要更換減震器。一般減震器的使用年限是8到10萬(wàn)公里。汽車(chē)行駛8萬(wàn)公里時(shí)，技術(shù)人員在定期保養(yǎng)時(shí)可以注意減震器的狀況，如有故障及時(shí)修復(fù)。 第二種情況，轉(zhuǎn)向桿球頭間隙過(guò)大，在顛簸路段可能會(huì)發(fā)出叮當(dāng)聲，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出異響。嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、吃胎等?？赡馨l(fā)生。你應(yīng)該去4S商店或修理廠及時(shí)更換球頭。 第三種情況，下臂間隙過(guò)大，或者下臂松動(dòng)。下臂是維持車(chē)身彈性的重要部位，也是汽車(chē)懸架的一部分。下臂與車(chē)軸和車(chē)架連接，可以緩沖顛簸路面對(duì)汽車(chē)的沖擊。一旦下支撐臂出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)到4S店或修理廠更換。 第四種情況是橡膠件老化。底盤(pán)上所有橡膠件的老化都會(huì)讓底盤(pán)有松動(dòng)的感覺(jué)，而老款車(chē)的發(fā)散往往與橡膠老化的關(guān)系最大。一般檢驗(yàn)方法是用眼睛觀察。橡膠件有很多微小的裂紋，甚至有的會(huì)整體開(kāi)裂，有液壓油的緩沖塊會(huì)漏油等等。據(jù)說(shuō)明膠套老化了。