文章摘要： 1、應(yīng)該是下擺臂變形了，因為前懸掛是用來給車輪做定位用的，就是車在走不同的路面時彈跳引起的車輪上下起伏時來固定車輪角度的；2、你先看看是不是嚴(yán)重變形，做做4輪定位看能不可調(diào)整過來，不過這個很要技術(shù)的，不行再換吧；3、總成就是一套全懸掛系統(tǒng)，包括
1、應(yīng)該是下擺臂變形了，因為前懸掛是用來給車輪做定位用的，就是車在走不同的路面時彈跳引起的車輪上下起伏時來固定車輪角度的；
2、你先看看是不是嚴(yán)重變形，做做4輪定位看能不可調(diào)整過來，不過這個很要技術(shù)的，不行再換吧；
3、總成就是一套全懸掛系統(tǒng)，包括下擺臂，螺旋彈簧和減震組成，這就叫總成。如果后面2個沒壞的話沒必要換，不過安裝新的下擺臂就要調(diào)整角度什么，很麻煩。最后提醒一下馬路牙子是車輪殺手啊，以后開車一定小心。
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成什么?
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