一種具有良好修復效果的的水泥路面修復料介紹

水泥路面修復料是指專門用于及時修復水泥混凝土路面的坑洼、空鼓、剝落、脫殼、裂縫、露筋等病害的材料。可以直接涂抹在患病部位，需要較強的抗壓強度和粘接強度，可以實現超薄修復，在高速高壓行駛條件下也不會斷裂脫落。水泥路面出現病害后，如果不重視，并采取措施及時修復，可能很快就會發(fā)展成“頑疾”。但目前，對于這些病害并沒有理想的方案，基本都是病害發(fā)展到一定程度后再進行挖掘修復的方式，造成大量有價值的材料的浪費。與此同時，封路的長期成本也越來越受到重視。近年來，經技術人員探索研究，探索出一些行之有效的方案和新型水泥路面修復料?？蓪崿F超薄修復，具有較強抗壓強度和粘結強度，不錯的耐久性，損壞部位可及時修復，無需長時間封閉交通，對水泥混凝土道路的養(yǎng)護和材料浪費的減少有很大的益處。

針對現有技術上的不足，技術人員提供了一種修復快、施工速度快、凝固速度快、粘結性好、耐候性好的水泥路面修復料。為了達到上述目的，它采用以下技術具體方案：一種水泥路面修復料，由以下重量份的原料組成：細砂9-15份、硫鋁酸鹽水泥4-7份、硅酸鹽水泥4-7份、可分散乳膠粉2-4份、硅灰2-5份、碳酸鋰0.5-1.1份、一級粉煤灰2-4份、。

　　該水泥路面修復料具有以下有益技術效果：施工時，無復雜的施工機械和技術要求，且不需要長時間封閉交通，施工后約兩到三小時可實現通車；無需開挖病害部位，可節(jié)省大量施工成本、材料成本和養(yǎng)護時間，有效延緩道路病害的蔓延和蔓延，延長道路使用年限。而且修復后顏色接近原水泥混凝土路面，美觀性好。根據材料本身的粘結能力和表層能原理，修復后的表層與原混凝土反應形成統(tǒng)一的整體，從而形成非常高的粘結強度。施工后可與各種病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影響，可實現超薄修復，不會在膨脹、滾動、推動等外力作用下脫落或斷裂；材料本身具有較強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的數倍以上，其性能損耗不會早于原混凝土，其粘結能力和抗壓強度不會因老化而喪失。修復后的材料凝固后具有很強的抗壓和抗折能力，后期強度不斷上升，對患病部位有很好的加固和支撐作用。三毫米的修復厚度可以滿足非一般道路的抗壓要求，在高速、高壓行駛條件下不會斷裂、脫落。綜上，具有修復快、施工速度快、凝固速度快、粘結性好、耐候性好的優(yōu)點，具有較強的經濟效益和社會效益。